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Gioire

The life with S2000 Gioire

開幕を控えて、F1 2017の展望

今年は、車体のレギュレーション変更でワイドタイヤが復活するなど、目新しさのある2017 F1。ハイブリッド・ターボも4年目となり、メルセデスの独走から、より競争的なスポーツが戻ってくると期待される。

ホンダ 新型 NSX : 気持ちが盛り上がらない3つの理由

国産のスーパースポーツ、ホンダ NSXが復活した。リーマンショック前に開発されていたFRのモデルではなく、MRで復活したのは良かった。それにしても、国産スーパースポーツが復活したというのに、世間は静かなものである。かく言う自分も、ホンダのウェルカ…

S2000の車検:13年落ちなので旧車扱い

S2000の車検だった。いつものホンダ・ディーラーでの車検である。費用は確かにかかるが、それなりに安心だし気楽なので、ご近所のディーラーにお願いしている。以前お世話になっていたスバル・ディーラーに比べると結構安いと思う。今回は代車が借りれなくて…

CR-Z : 2016年内生産終了・・

ホンダのハイブリッド・スポーツ、CR-Zが年内で生産終了らしい。あまり売れてなかったと思われるので、予想通りであるが、ちと寂しいニュースである。

N-BOX : 代車インプレッション

自分は、ファミリーカーとして、フィットのGE6を愛用している。先日、フィットの車検だったのだが、代車でN-BOXを借りた。実は、前回の車検の時もN-BOX(カスタム)だった(苦笑)。違う車も乗ってみたいが、まぁ、貸してくれるだけありがたい。そういえば、イン…

S2000:GW前にドライブ

今日は、箱根~伊豆スカイライン方面へドライブに行った。GW前ということで、結構空いていた。陽気も暑すぎず、オープンドライブは爽快であった。

S2000 : 箱根ドライブ

S2000での箱根ドライブ。空いていて快適だった。路面の凍結は無かったが、雪解けの水が場所によってはあったので、ちょい走りづらかった。伊豆スカイラインは全く他車に遭遇せず、亀石まで一気に走れた。いやー、気持ち良し。かなり寒かったので、幌は閉じた…

シックなS2000 ジオーレ

自分の車は、S2000で唯一の特別仕様車、ジオーレ(TypeV)である。ジオーレ(GIOIRE)とは、イタリア語で喜ぶ、楽しむという意味。当時の販売計画台数は300台。実際、どのくらいの台数が生産されたのか把握していないが、中古車情報を眺めてもなかなか出てこない…

ホンダらしさの無い?日本のホンダ

すぎもとたかよし氏のホンダに関するブログ記事、「雑誌ナナメ読み:スポーツカーだけじゃない」を読んで、妙に納得してしまったのだが、自分も1ホンダユーザーとして、今のホンダのラインナップは寂しい。いや、自分がホンダをスポーティなクルマを作るは…

退屈で辛いF1 2015シーズンがやっと終わった

退屈だったF1 2015年シーズンが、やっと終わった。長かったなぁ。今年もメルセデスが圧勝。そしてハミルトンが連覇だ。その多くに貢献したのは、メルセデス パワーユニットのパフォーマンスと信頼性である。今年は、このレギュレーションになって2年目である…

S660の試乗の後、ビートを懐かしむ

先日S660に試乗したが、ホンダ/軽/MRという共通点はあるものの、ビートとは大きな違いを感じた。特に進化を感じるのは、シャシー剛性、タイヤサイズなどを含めたコーナリング性能、エンジン特性、などである。もちろん、時代が違うので、当然の話である。

ホンダ S660 試乗!

先日、S2000のオイル交換をするために、ホンダディーラーに行った。今回は、1年以上放置してしまった(汗)。オイルは、Mobil-1の0w-40。 ディーラーでは、オイルの種類に選択肢が無いが、割引も多少あるし、レアなS2000のオイルフィルターも、頼んでおけば手…