Gioire

The life after S2000 Gioire

SUZUKI

5代目スイフト:気持ち悪いデザイン

昨年末スイフトがモデルチェンジした。初代(2000年)から代を重ねて5代目。スズキの代表車種であり、スイスポのベースとなるため、個人的にも注目のモデルチェンジである。性能云々よりデザインがどうか?しか見てないのだが、正直、気持ちが悪いフェイスデザ…

スズキ・ハスラー:新型のデザインは重たい

ハスラーがモデルチェンジしてから結構経っていると思うのだが、見かけたことがない。確認すると1月発売のようだが、売れているのだろうか?正直新型のデザインは失敗だと思う。何が失敗かというと、旧型が持っていた軽快な個性がすっかり抜け落ちて、凡庸な…

スズキ スイフトスポーツ試乗:ターボのトルクと軽さを実感

各所で評判の良いスイフトスポーツ。過去記事でも書いたが、非常にコストパフォーマンスが高いモデルと評価している。 gioire.hatenablog.com 個人的な興味から試乗してみようかと思っていたのだが、調べてみると、近くのディーラーに6MTがあることがわかっ…

スイフトスポーツ:コスパの良いスポーツモデル

スズキのスイフトスポーツだが、なかなか評判が良いようだ。ターボになったんで、カリカリ回転上げて走らなくても良くなったのだが、これを大人になったと評価するか、つまらないとするかは、人それぞれだろう。しかし、全幅1735mmと3ナンバー化してしまった…

新型ワゴンRのデザイン:3つも顔要らない

新型ワゴンRだが、今回は何と顔が3つもあるらしい。素のやつと、FZグレードとスティングレー(苦笑)。何をやってんだか…。FZやスティングレーは、醜悪過ぎてまともに見れないが、素のやつに関しては、それほど悪くもないかなぁという印象。スイフトでもCピラ…

新型スイフト : デザインは好みが分かれる?

年末にスズキ スイフトがリリースされた。スズキの看板コンパクトカーであり、力が入っていると予想される。基本的にキープコンセプトだが、今回はデザインの方向性がちょっと変わったようだ。かなりじっくり写真を見たが、個人的には何とも解釈が難しいデザ…

スズキ・バレーノ : 謎のインド産

スズキが、新型小型車、バレーノをリリースした。インド生産車の逆輸入のようである。

スズキ イグニス : コンパクト&スタイリッシュ!

東京モータショーで見てきていて、その出来の良さは確認済みだった、スズキ イグニスであったが、正式にデビューとなった。スズキのラインナップの中でも、ちょっと異色のデザイン。このデザイン文法はアルトと同じだが、噂の和田氏が関与していると想像する…

懐かしカッコいい、アルトワークス復活

すでに、東京モーターショーでお披露目されていたが、アルトワークスが復活した。スポーツモデルのアルトターボRSというグレードはあったが、やはり、アルトは、MTのワークスだよね、という声が多かったのだろう。私もその一人。実際、どの程度売れるのか疑…